Lähetyslaivaprojekti
Uutta Logos Hopen muutostöiden edistymisestä!
PowerPoint esitys (5MB, suomenkielinen)
Video (mpg, 50MB, englanninkielinen)
Klikkaa oikealla napilla ja valitse Talleta linkkin nimellä... ja talleta koneellesi
Oletko kiinnostunut Logos Hopelle lähtemisestä?
Tutustu Global Action sivuihin ja ilmoittaudu vuosiohjelmaan.
Voit lähteä myös vapaaehtoistyöhön, kun laiva tulee Saksaan. Pyydä lisätietoa tästä mahdollisuudesta toimistoltamme.
Telakalle Kroatiaan otetaan ammattitaitoisia henkilöitä 1-3 kuukaudeksi (mm. hitsaajia, putkimiehiä, puuseppiä/kirvemiehiä, sähkömiehiä, insinöörejä, mekaanikkoja).
Kuvia, videoita ja juttuja lähetyslaivaprojektin edistymisestä löydät Logos Hopen sivuilta omships.org
Logos Hope on tällä hetkellä Trogirin telakalla Kroatiassa.
Laivalla on tarkoitus tehdä perusteellinen
remontti. Tämän muutostyön
valmistuttua laivalle tulee maailman
suurin kelluva kirjanäyttely.
Tämän entisen matkustaja- ja autolautan
osto 3.6 miljoonalla eurolla toteutui tuhansien yksityisten ihmisten,
seurakuntien, säätiöiden ja muiden ryhmien
anteliaisuuden ansiosta.
“Olemme hyvin kiitollisia kaikille yhteistyökumppaneillemme,
että tämä on ollut
mahdollista. Muutostyön aloittaminen
on tärkeä virstanpylväs Logos Hope -projektissa”,
sanoo OM Ships International:in
(OMSI) toimitusjohtaja Bernd Guelker.
Logos Hope -projektin johtaja Lloyd
Nicholas allekirjoitti OMSI:n puolesta
muutostyösopimuksen, jonka arvo
on 12,1 miljoonaa euroa. Sopimus tuli
voimaan 10.6., kun Educational Book
Exhibits Ltd:n (EBE) hallitus ja Trogirin
telakka olivat hyväksyneet sopimuksen
ja täyttäneet sovitut taloudelliset ehdot.
EBE on Britanniassa rekisteröity yleishyödyllinen
yhteisö, joka vastaa laivan
toiminnasta OMSI:n puolesta.
“Muutostyön tai itse asiassa koko projektin
rahoittaminen on tällaisen voittoa
tuottamattoman järjestön itsensä
ulottumattomissa”, sanoi Lloyd Nicholas.
“Uskomme, että Jumala antaa varat tähän
työhön niiden lahjoitusten kautta,
joita olemme saaneet ja vielä saamme
käynnissä olevien keräysten avulla. On
rohkaisevaa nähdä, että niin monet uskovat
tähän työhön ja haluavat olla mukana
toteuttamassa tätä projektia.”
Logos Hope on rekisteröity Färsaarille ja
se tulee kuljettamaan kirjallisuutta, avustustarvikkeita
ja palvelevaa henkilökuntaa
eri satamiin ympäri maailman. Nyt
tehty remonttisopimus kattaa kirjanäyttelytilojen,
kokoustilojen, laivalla asuvien
lasten koulun, väliseinien ja sivuovien
runkorakenteet. Lisäksi sopimukseen
kuuluvat sähkö- ja ilmastointityöt sekä
sprinklerilaitteistot. Useimmat hytit ja osa
yhteisistä tiloista uusitaan myös.
OMSI:n oma tiimi suunnitteli Logos Hope:
n sisätilat. Heidän päätavoitteenaan oli
luoda ympäristö, jossa laivalla vierailijat
saisivat paremman kontaktin laivan
henkilökuntaan. Laajan kirjanäyttelytilan
lisäksi laivan layout mahdollistaa
laajemman humanitaarisen avustustyön
sekä suurten konferenssien ja erilaisten
tilaisuuksien pitämisen laivalla.
“Laiva on suunniteltu niin, että se palvelisi
tehtäväämme koskettaa jokaisen vierailijan
elämää ja auttaa jokaista ottamaan
askelen lähemmäs Kristuksen tuntemista
ja seuraamista. Haluamme tehdä pysyvän
vaikutuksen jokaisen laivalla kävijän elämään
ja sydämeen. Tämä on mahdollista
vain, jos pystymme viettämään aikaa
heidän kanssaan ja kertomaan oman
elämämme kokemuksista. Logos Hope
antaa meille tilat ja ympäristön, joka
sopii juuri tähän tarkoitukseen”, sanoo
Lloyd Nicholas.
Trogirin telakan odotetaan saavan työn
valmiiksi vuoden 2006 puoliväliin mennessä.
Sen jälkeen OMSI tarvitsee monia
ammatti-ihmisiä ja muita vapaaehtoisia
viimeistelemään työn. Myös lahjoituksissa
tarvitaan tällöin lisäponnistuksia,
jotta laiva saataisiin maailmanlaajuiseen
työhönsä.
Logos Hope -projekti alkoi 2001. Tarkoitus
on korvata Logos II, OMSI:n pienempi
alus. Logos II (4804 tonnin alus) on toiminut
vuodesta 1990 ja se on käynyt liian
pieneksi työhön sille ihmismäärälle, joka
laivalla käy. Joissakin satamissa laivalla
vierailee yli 10.000 ihmistä päivässä.
Logos Hope (12.252 tonnia) ostettiin
19.4.2004 ja sen odotetaan olevan valmis
työhön vuoden 2007 alkupuolella. Laivalle
tulee noin 400 hengen vapaaehtoinen
miehistö ja henkilökunta.
|